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Berliner Jüngstenmeisterschaft 
Am Rande...
29./30.08.09


 

 












 

 

 

...angestrengt sucht Malina den Wind zu definieren...

...und den gab es, nur nicht sehr stet...

...so musste der Trainer nicht minder anstrengend genau beobachten...


Max Popken mit seinem neuen Speedster SR führte am Samstag mit zwei Punkten

...um am Ende des ersten Tages den auf der Rangliste besten Berliner vorne zu finden.

Gwendal Lamay folgten mit einem weiteren Punkt Abstand Fabi und Muri Schröder. Aber auch Frederick Eichhorst hatte mit zwei zweiten Plätzen noch gute Chancen am Sonntag Berliner Meister zu werden.

Aber in der noch ausstehenden sonntäglichen Wettfahrt  führte... 

...Jana Köhle, aber die Wettfahrt wurde abgebrochen.

Die Spannung stieg...

...und dann wurde die Wettfahrt durchgehalten.

Wieder mit ordentlichem Wind...

...der den Kindern einiges abverlangte...

...aber sicher auch großen Spaß bereitete.

Fabi gewann die Wettfahrt.
Max Popken und Frederick Eichhorst hätten den zweiten Platz segeln müssen um die Regatta zu gewinnen. Frederick wurde in dieser Wettfahrt 13. Max war nach der Startkreuz 14., nach der zweiten Kreuz 9., nach der dritten 6. und erreichte nach der Zielkreuz das Ziel als...

...Dritter. Max und Fabi waren damit punktgleich, aber die besseren Platzierungen entschieden dann für Fabi.

Spannender ging es nicht.

So richtig glücklich sah es allerdings nicht aus...

...jedenfalls fanden wir diese Wettkampfposition weniger bequem:

Sieht doch etwas gequält aus, nicht schweinewürdig, oder?

Fabi hat es uns im Übrigen noch nicht vorgestellt. Nach dem glücklichen Ausgang gehen wir davon aus, dass es sich auf jeden Fall um Verwandtschaft von Miss Piggy oder Fräulein Rosalie handeln muss. Wir wissen im Übrigen auch nicht, was mit dem von Fabi entlassenen Glücksbringer geworden ist.

 

Durch den dritten Platz von Gwendal Lamay konnten drei Mitglieder des Far East Racing Teams die Platzierungen auf dem Treppchen belegen.


Max und Fabi mit Trainer, zum dritten Mal in dieser Saison Platz 1 und 2


Bericht von Crewsaver: